重磅！青島除了推進(jìn)膠州撤市劃區(qū) 還有這些大規(guī)劃
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meirijinrong 已查看：1049 發(fā)布時(shí)間:2018-08-06 08:51:39
7月24日，山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)第三次全體會(huì)議在濟(jì)南召開(kāi)，會(huì)議審議并原則通過(guò)了山東省沿海城鎮(zhèn)帶規(guī)劃。
青島作為山東沿海核心城市，在各項(xiàng)規(guī)劃中占有重要地位。
沿海打造“一主兩副”空間格局
在沿海城鎮(zhèn)帶空間格局上，規(guī)劃提出構(gòu)筑“一主兩副，三灣三區(qū)、陸海統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展”的開(kāi)放式空間格局。其中，“一主兩副”以青島為中心，煙臺(tái)、濰坊為副中心。
青島的總體定位是打造國(guó)際先進(jìn)的海洋創(chuàng)新中心、海洋發(fā)展中心和具有全球影響力的國(guó)際海洋名城，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家中心城市；以膠州灣、芝罘灣、萊州灣為重點(diǎn)，大力發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟(jì)，統(tǒng)籌推進(jìn)青日、煙威、東濱濰沿海城鎮(zhèn)一體化建設(shè)。
規(guī)劃渤海海峽跨海通道、磁懸浮線路
在織密沿?？焖俳煌ňW(wǎng)絡(luò)方面，規(guī)劃提出加快實(shí)施京滬高鐵二通道山東段、環(huán)渤海高鐵、青島西至諸城至萊蕪高鐵、青連快速鐵路等高快速鐵路建設(shè)，謀劃實(shí)施青平城際、青榮城際等一批城際鐵路。
隨著磁懸浮列車(chē)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展與成熟，山東建設(shè)磁懸浮線路成為可能。規(guī)劃提出，預(yù)留貫通南北、聯(lián)系東西，以磁懸浮為代表的新一代高速列車(chē)通道，向北沿青榮城際、渤海海峽跨海通道聯(lián)通東北，向南沿東部沿海通道聯(lián)通長(zhǎng)三角，向西沿濟(jì)青通道向中西部地區(qū)延伸。有關(guān)方面提出，山東先期謀劃在青島、煙臺(tái)間建設(shè)磁懸浮線路，還考慮預(yù)留青島、日照間磁懸浮研究線位。
7月25日，青島市交通運(yùn)輸委有關(guān)負(fù)責(zé)人做客青島政務(wù)網(wǎng)“在線問(wèn)政”欄目時(shí)透露，青島將力爭(zhēng)將時(shí)速350公里高鐵青島－日照段或青島西至諸城350公里高鐵納入上位規(guī)劃，加強(qiáng)與京滬二線高鐵通道連通，戰(zhàn)略性預(yù)研究青島經(jīng)環(huán)渤海高鐵到蓬萊—大連跨海通道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)高速鐵路多向融入沿海高鐵、魯南高鐵等國(guó)家主通道；開(kāi)展城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)新模式研究。
推進(jìn)四縣市設(shè)區(qū)、引導(dǎo)城市近郊鎮(zhèn)撤鎮(zhèn)
為適應(yīng)沿海城鎮(zhèn)帶空間布局優(yōu)化和治理能力提升需要，山東將優(yōu)化行政層級(jí)和行政區(qū)劃設(shè)置。規(guī)劃提出，支持撤銷(xiāo)蓬萊市、長(zhǎng)島縣，合并設(shè)立蓬萊區(qū)；適時(shí)推進(jìn)青島膠州市、東營(yíng)利津縣、濰坊昌邑市以及威海榮成市等縣（市）撤縣（市）設(shè)區(qū)；推動(dòng)廣饒縣撤縣設(shè)市。
引導(dǎo)城市近郊鎮(zhèn)撤鎮(zhèn)設(shè)辦，推動(dòng)發(fā)展基礎(chǔ)弱、不具備發(fā)展條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)就近與綜合實(shí)力強(qiáng)、發(fā)展條件好的鎮(zhèn)合并開(kāi)展鎮(zhèn)級(jí)市試點(diǎn)，優(yōu)先支持青島黃島區(qū)泊里鎮(zhèn)等具備條件的鎮(zhèn)加快向小城市轉(zhuǎn)型。
這一系列規(guī)劃
讓人對(duì)青島的未來(lái)更加期待
其中大家最關(guān)心的
就是膠州撤市劃區(qū)的規(guī)劃
幾年前，青島人提起膠州，
都覺(jué)得是個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的地方，
而現(xiàn)在，這里幾乎成了人們
買(mǎi)房置業(yè)的天堂。
2017年底，
膠州市獲得第五屆全國(guó)文明城市稱號(hào)
并且同時(shí)上榜：
“全國(guó)縣域綜合競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)”、
“全國(guó)投資潛力百?gòu)?qiáng)縣”，
膠州正在不斷煥發(fā)著新的活力，
正在不斷創(chuàng)造著新的奇跡。
青島膠州，歷史名城
膠州擁有5000多年歷史，至今仍保留新石器時(shí)代集大汶口文化，龍山文化于一體的三里河文化遺址。
境內(nèi)曾是“海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)，膠州素有“金膠州”之美譽(yù)，滋養(yǎng)形成了膠州人民，“包容友善、重商守信、弘文尚德”的人文傳統(tǒng)。
光速交通網(wǎng)
新地標(biāo)膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
青島膠州膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行等級(jí)為4F，可起降目前最大機(jī)型，計(jì)劃在2019年建成，工程總投資約381．75億元。機(jī)場(chǎng)建成之后將為膠州帶來(lái)經(jīng)濟(jì)，房產(chǎn)，交通，旅游等不可估量的前景。
今年，在加速推進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的同時(shí)，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)還將多領(lǐng)域促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，其中空港綜保區(qū)將于年初開(kāi)工，太古航空維修，首航、山航、東航、青航總部基地等項(xiàng)目也加快推進(jìn)。
地鐵串聯(lián)
新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)了綜合交通體系，將把高鐵、城際鐵路、公路、地鐵等多種交通方式無(wú)縫接入，并且實(shí)現(xiàn)零換乘。
而青島市內(nèi)途經(jīng)膠州的地鐵線路有M8號(hào)線支線、M12號(hào)線、M14號(hào)線和M16號(hào)線支線四條。這些線路可將膠州納入“青島1小時(shí)生活圈”。地鐵8號(hào)線串聯(lián)起青島北站、新機(jī)場(chǎng)將成為主城區(qū)和新機(jī)場(chǎng)的快速通道。
膠州灣大橋
青島膠州灣大橋膠州連接線工程，大橋也分別從海上和陸上同時(shí)施工，膠州灣大橋膠州連接線預(yù)計(jì)在2020年全線啟用。啟用后膠州與青島主城區(qū)距離將縮短至20公里，膠州市民開(kāi)車(chē)到青島市區(qū)僅需15分鐘車(chē)程。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭蓬勃
膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)
獲批國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)已有5年時(shí)間，這片孕育著未來(lái)的區(qū)域，高舉著“高端、新興、智慧、生態(tài)”的旗幟，是膠州市的高端智慧新區(qū)。
在十九大的號(hào)召下，開(kāi)發(fā)區(qū)瞄準(zhǔn)智慧經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，快速提升產(chǎn)業(yè)水平。目前，引進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目132個(gè)，總投資1510億元。
青島歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)
膠州融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略離不開(kāi)青島歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園這一重要平臺(tái)。歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)是經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)的我國(guó)唯一橫跨歐亞大陸、境內(nèi)外雙向互動(dòng)的合作園區(qū)。
2017年以來(lái)，青島歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園按照“一核兩翼三支撐全輻射”的發(fā)展格局，先后在東盟、歐亞等地區(qū)10余個(gè)國(guó)家舉辦專場(chǎng)推介和經(jīng)貿(mào)洽談活動(dòng)，將投資額238億元的18個(gè)大項(xiàng)目“引進(jìn)來(lái)”。
期待撤市設(shè)區(qū)的新起點(diǎn)，
期待前景無(wú)限的明天！
